หลักการควบคุมอุณหภูมิและความชื้นในตู้พ่นสีรถยนต์

หลักการควบคุมอุณหภูมิและความชื้นในตู้พ่นสีรถยนต์

1. การควบคุมความร้อนและอุณหภูมิ: หนึ่งหรือสองวิธีต่อไปนี้ใช้สำหรับการควบคุมความร้อนและอุณหภูมิของตู้พ่นสีรถยนต์

1. การควบคุมปริมาณถ่านหิน: ตามอุณหภูมิของห้องควันและความต้องการของกระบวนการเผาไหม้ใบพัดจะส่งถ่านหินเข้าสู่เตาเผาโดยอัตโนมัติหรือผลักถ่านหินไปยังพื้นที่เผาไหม้

2. การควบคุมอากาศเผาไหม้: ใช้พัดลมเฟสเดียวหรือพัดลมแกนของตู้พ่นสีรถยนต์เพื่อควบคุมการจ่ายอากาศของเตา

3. การควบคุมการปล่อยควัน: มีการติดตั้งประตูหมุนได้ในปล่องไฟและตัวกระตุ้นถูกใช้เพื่อควบคุมพื้นที่หน้าตัดที่มีประสิทธิภาพของควัน

2. การลดความชื้นและการควบคุมความชื้น

1. ประตูช่องอากาศของตู้พ่นสีรถยนต์ที่มีความหนาแน่นสูงในแนวนอนถูกควบคุมโดยแอคชูเอเตอร์ซึ่งสามารถรักษาเสถียรภาพได้ทุกมุมตั้งแต่ 0 °ถึง 90 °

2. การปรับปรุงห้องพ่นสีรถยนต์ธรรมดาเป็นบูธสีรถยนต์แบบเข้มข้นเพื่อลดความชื้นและควบคุมความชื้นใช้วิธีการดังต่อไปนี้:

(1) ติดตั้งประตูหมุนและอุปกรณ์ควบคุมอุณหภูมิและความชื้นอัตโนมัติที่ทางเข้าและทางออกของท่อหมุนเวียนอากาศร้อนเพื่อควบคุมปริมาณความชื้น

(2) ติดตั้งอุปกรณ์ควบคุมอัตโนมัติสำหรับซันรูฟที่ให้ความชุ่มชื้นในตู้พ่นสีรถยนต์

(3) ติดตั้งพัดลมดูดอากาศ

3. หลักการควบคุมอุณหภูมิ

ตามความสัมพันธ์ระหว่างการเผาไหม้เชื้อเพลิงและปริมาณเชื้อเพลิงในการเผาไหม้และปริมาณอากาศที่สนับสนุนการเผาไหม้โดยการควบคุมปริมาณอากาศที่รองรับการเผาไหม้ปริมาณถ่านหินที่เติมและปริมาณการปล่อยก๊าซไอเสียความเข้มของการเผาไหม้คือ ควบคุมเพื่อให้บรรลุการควบคุมการจ่ายความร้อนและอุณหภูมิของตู้พ่นสีรถยนต์

ประการที่สี่หลักการควบคุมความชื้น

ในห้องพ่นสีรถยนต์ที่หนาแน่นหากไม่มีอากาศเย็นเข้ามาห้องทำความร้อนและห้องสูบบุหรี่จะมีการหมุนเวียนอากาศร้อนภายในเท่านั้น หากอากาศเย็นเข้ามาภายใต้เงื่อนไขของการควบคุมประตูลดความชื้นแบบยืดหยุ่นคุณจะต้องควบคุมขนาดของประตูทางเข้าอากาศเย็นเท่านั้น ช่องระบายความชื้นจะเปิดออกด้วยตัวเองอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ในเวลานี้อากาศร้อนและชื้นในตู้พ่นสีรถยนต์จะถูกระบายออกทางช่องระบายความชื้น